南昌至长沙高铁开通10年票价迎来下调126元

南昌至长沙的高铁目前有一条，规划中的有一条。现状为途经南昌和长沙的沪昆高铁，于2014年9月16日开通运营。下面盘点沪昆高铁南昌至长沙段的最新规划。

铁路12306消息：2024年6月15日起沪昆高铁南昌至长沙段的“G”字头高速动车组将实行票价折扣有升有降，二等座票价由原先的157元，最多降至126元。除了原先的两对“D”字头动车组的105元，南昌至长沙高铁的折扣列车增加，更有性价比。

6月15日起南昌至长沙G字头列车126元起

6月14日原票价

沪昆高铁南昌至长沙段全线运营里程342公里，最快运行时间为1小时18分，票价上浮为188元，属于新的票价中运行时间快，长期供不应求的车次。

南昌至长沙段全线设置车站7座，分别为南昌局集团有限公司管辖的南昌西站、高安站、新余北站、宜春站、萍乡北站，广州局集团有限公司管辖的醴陵东站、长沙南站。

沪昆高铁南昌至长沙段线路图

南昌西站，12台26线，站房建筑面积11.4万平方米，沪昆高铁场6台13线，昌福铁路、昌九城际铁路车场6台13线。

高安站，二台四线，位于高安市。

新余北站，二台五线。

宜春站，4台10线，沪昆高速场二台五线，沪昆铁路二台五线。

萍乡北站，沪昆高速场三台七线，新建渝厦高速场二台六线。

醴陵东站，二台四线。

长沙南站，13台28线，站房建筑面积13.7万平方米。京广高速场7台15线，沪昆高速场6台13线。

候车室

南昌至长沙高铁是国家八纵八横高速铁路网沪昆通道的重要组成部分，是承担部分华东方向与粤港澳方向的长途高铁运输，兼顾沿线南昌、新余、宜春、萍乡、长沙沿线地区的城际客流运输。

沪昆高铁自2014年开通以来，大大的缩短了沿线的时空距离，改善了江西湖南两省的区域交通条件，促进了江西湖南两省区域经济协调发展，提供了江西和湖南的旅游发展机遇。

长沙至九江（南昌）高铁

南昌至长沙第2条高铁，南昌经靖安、宜丰，铜鼓，平江等县至长沙的高铁，目前正在推动远期可行性研究项目的工作。

南昌至长沙间轨道交通运输工具从时速不足100公里，到时速200公里，再到时速310公里，一直在推动着沿线人们的梦想不断向前，沿线的时空距离极大缩短，人们出行更加方便，沿线城市更加繁荣。

复兴号