时速350公里，长沙到益阳只要40分钟，常益长高铁全线轨道贯通

西起常德，东至长沙，全长157.502公里的常益长高铁现在全线长轨贯通，在该条线路建成后，长沙至益阳的时间将缩短至40分钟，同时还将实现全省14个州县的全部高铁的目标。

常益长高铁的始发站是长沙城际火车站，该线路途经常德、益阳、汉寿、宁乡、长沙五个站点，设计时速达到了350公里，可以说大大加快的从长沙到益阳、常德的时间。

据介绍，常益长高铁铺轨施工最大难点是常德至益阳段和益阳至长沙段分段开通。在焊轨施工中，建设者使用了全国先进的电感应正火设备，进行无缝钢轨焊接正火作业。钢轨焊接好后形成的区间无缝线路，将最大限度提高行车面的平顺度，让列车在高速行驶中保证旅客乘坐平稳舒适。

而此条线路的开通最具亮点的是益阳南站，益阳南站位于益阳高新区，总建筑面积35962.1平方米，站房主体分为了3层，可以聚集旅客2500人。

益阳南站内整个设计非常大气，而且还采用了非物质文化遗产“竹编文化”进行了设计，可以说是现代与文化的完美融合，具有当地特色，房采用大小翅膀的建筑形式，充分体现“文脉交织、崭新腾飞”的建筑创意。

在常益长复兴号高铁中，我们感受到的是整洁干净、宽敞明亮的环境，同时列车中还提供具有特色的美食。

虽然，现在我们还不知道列车中的这些美食的定价是多少，但在即便只有40分钟的旅途中能够享受到一餐美味，又何乐而不为呢？

从长沙出发，40分钟到益阳，这个时间真的已经很快了。该条线路的建成，不仅仅是带动长株潭一体化的进程，还会是湖南省高铁环线形成的关键。

可以说，该条线路的建成，是有着重要的意义与作用的。该条线路的建成将成为成渝地区与华中、华东、华南联系的客运大通道，对深入实施长江经济带发展战略、促进沿线地区经济社会发展意义重大。

最后，对于这条铁路线路的建设，你有何看法，欢迎大家留言讨论。